Run In รถใหม่ ทำไมถึงต้องรันอิน
อีกหนึ่งหัวใจสำคัญที่เมื่อหลายๆ คนถอยรถใหม่ป้ายแดงออกมา ต้องมีสิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึงในการใช้รถในระยะแรกคือ การรันอิน จึงกลายเป็นคำถามของไบค์เกอร์มือใหม่หลายๆ คนว่า ทำไมรถออกใหม่ ต้องรันอินก่อนในระยะแรก “ทำไมรถใหม่ต้องรันอิน ?” และมีผลดีที่ตามมาอย่างไร ตามไปอ่านด้วยกันเลยครับ เริ่มแรกเราจะมาอธิบายกันก่อนว่า ทำไมรถใหม่ต้องรันอิน เมื่อรถถูกผลิตออกมาจากโรงงานแล้วย่อมมีการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ หรือรันอินมาในระดับหนึ่งจากโรงงาน ซึ่งหลายคนอาจคิดว่าเพียงพอแล้ว แต่อาจจะยังไม่มากพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันที่มีโหลดหรือภาระในการใช้งานที่มากกว่า เมื่อเครื่องยนต์ที่สดใหม่จากโรงงานชิ้นส่วนภายในที่เพิ่งจะเริ่มทำงานกันใหม่ๆย่อมยังขาดความเข้าที่เข้าทางของชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์ และน้ำมันเครื่องที่ยังไหลไปเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ยังไม่ทั่วถึงระบบในเครื่องยนต์ได้ 100% ทำให้สิ่งที่ตามมา คือ การเสียดสีของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์โดยที่ยังไม่เข้าที่ ทำให้อาจมีเศษโลหะเล็กๆ หลุดลอดออกมาสร้างความเสียหายกับชิ้นส่วนหลักๆ ได้ โดยอีกหนึ่งเหตุผลหลักๆ ของการที่รถใหม่ต้องรันอิน คือ การทำให้ชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ภายในเครื่องยนต์เกิดการเสียดสีกัน จนมีหน้าสัมผัสของชิ้นส่วนต่างๆ ไปในทิศทางเดียวกันให้มากที่สุดก่อน จากนั้นเมื่อครบรอบเซอร์วิสครั้งแรก ที่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออก โดยระยะแรกหลักๆ คือ 1,000 กิโลเมตร โดยจะสังเกตได้ง่ายๆ คือ น้ำมันเครื่องที่ถูกถ่ายออกมา อาจมีเศษโลหะเล็กๆ ไหลปนออกมา นั่นก็เพราะเกิดจากชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์เกิดการเสียดสีในระยะแรก ก่อนที่หน้าสัมผัสของแต่ละชิ้นส่วนจะไปในทิศทางเดียวกัน วิธีรันอินที่ถูกต้องคือ เริ่มแรกเลยเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ควรรอสักพักเพื่อให้น้ำมันเครื่องที่ไหลลงไปอยู่ที่ก้นอ่าง ไหลขึ้นมาให้ทั่วเครื่องยนต์เสียก่อน จากนั้นในการขับขี่ไม่ควรใช้รอบสูง หรือถ้าเจอเหตุที่ต้องใช้ความเร็วจริงๆ…